甘肅軌道北方校區(qū)：城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修

發(fā)布時(shí)間:2015-05-15 01:42:11

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我院承辦全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中職組“城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修”拉開帷幕

6月21日，由北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院承辦的全國(guó)職業(yè)院校技能大賽中職組“城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修”正式拉開帷幕。來自全國(guó)18個(gè)省、自治區(qū)和直轄市的29支代表隊(duì)87名參賽選手參與比賽。比賽時(shí)間為6月21日-22日兩天。

本次大賽是適應(yīng)我國(guó)城市軌道交通事業(yè)發(fā)展對(duì)生產(chǎn)維護(hù)型技能人才的緊缺，引領(lǐng)全國(guó)城市軌道交通專業(yè)中職學(xué)校貼近城市軌道交通行業(yè)發(fā)展開展教育改革，加快軌道類企業(yè)與中職學(xué)校緊缺性生產(chǎn)維護(hù)型人才培養(yǎng)方面的全面合作而舉辦的。競(jìng)賽內(nèi)容為塞拉門系統(tǒng)安裝與調(diào)試、控制系統(tǒng)電氣設(shè)備裝配、設(shè)備硬件聯(lián)調(diào)、故障排除、通訊與監(jiān)控安裝、筆試和職業(yè)素養(yǎng)。競(jìng)賽包含：知識(shí)競(jìng)賽、技能競(jìng)賽和職業(yè)素養(yǎng)三個(gè)方面。其中知識(shí)競(jìng)賽的內(nèi)容占10%，技能競(jìng)賽內(nèi)容占85%，職業(yè)素養(yǎng)內(nèi)容占5%。

首次由交通運(yùn)輸行業(yè)主辦的軌道技能大賽

隨著我國(guó)城市化進(jìn)程步伐的加快，道路交通擁堵日漸嚴(yán)重，大城市利用軌道交通緩解交通擁堵已成為解決城市交通問題的重要手段。目前全國(guó)有28 個(gè)城市有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)或在建，到2013年底全國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)2400余公里。預(yù)計(jì)“十二五”期間全國(guó)各城市城市軌道交通規(guī)劃線路建設(shè)里程將達(dá)到4000公里。城市軌道交通已成為我國(guó)城市公共交通的重要組成部分，在城市發(fā)展中發(fā)揮著不可忽視的作用。

目前，城市軌道交通產(chǎn)業(yè)人才需求旺盛、人才缺口巨大，城市軌道交通人才就業(yè)前景良好，各職業(yè)院校爭(zhēng)相開設(shè)城市軌道交通類相關(guān)專業(yè)，據(jù) 了解，中職類已開設(shè)或即將開設(shè)軌道交通專業(yè)的學(xué)校全國(guó)已有接近200所。舉辦“城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修”大賽將極大地促進(jìn)職業(yè)院校城市軌道交通類專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的建設(shè)。

一直以來，城市軌道交通專業(yè)全國(guó)職業(yè)技能大賽只有高職組的比賽，而中職組的比賽還是空白。為此，2013年，全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)向全國(guó)職業(yè)院校技能大賽指委會(huì)提出申辦城市軌道交通中職的全國(guó)職業(yè)技能大賽，并成功獲得申辦資格。從而首次由交通運(yùn)輸行業(yè)主辦城市軌道交通全國(guó)職業(yè)技能大賽。

充分發(fā)揮集團(tuán)化辦學(xué)優(yōu)勢(shì)

作為全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)主任單位，北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院積極承擔(dān)了大賽的組織工作。學(xué)院充分發(fā)揮集團(tuán)化辦學(xué)優(yōu)勢(shì)，在北京市教委、北京市交通委指導(dǎo)下，依托北京交通職教集團(tuán)，通過集團(tuán)內(nèi)校企合作、校校合作，做好大賽的前期準(zhǔn)備和大賽組織工作。

本次大賽的承辦單位——北京鐵路電氣化學(xué)校就是北京交通職教集團(tuán)的成員單位。通過組織全國(guó)職業(yè)技能大賽，充分發(fā)揮了集團(tuán)成員的教育資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步拓展了集團(tuán)化辦學(xué)的內(nèi)涵，加強(qiáng)了職業(yè)院校之間在專業(yè)建設(shè)方面的合作。

緊貼企業(yè)需求

本次大賽賽項(xiàng)內(nèi)容的設(shè)計(jì)時(shí)，充分考慮了城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)在實(shí)際運(yùn)行過程中的需求，選取了當(dāng)前軌道交通運(yùn)營(yíng)中的重要崗位——機(jī)電維修，以實(shí)際崗位的工作任務(wù)為載體，以模塊劃分實(shí)施環(huán)節(jié)，充分體現(xiàn)能力本位、就業(yè)導(dǎo)向，所有考核點(diǎn)都緊扣實(shí)際工作內(nèi)容。

通過以城市軌道交通車輛機(jī)電設(shè)備為平臺(tái)，通過設(shè)備的安裝與調(diào)試，檢閱中職學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作、現(xiàn)場(chǎng)問題的分析與處理、工作效率、質(zhì)量控制、安全及文明生產(chǎn)等職業(yè)素養(yǎng)和規(guī)范。從而達(dá)到帶動(dòng)城市軌道交通專業(yè)中職教育教學(xué)改革，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)與企業(yè)用人需求的對(duì)接。
?甘肅北方扶貧技工學(xué)校北方校區(qū)